當(dāng)前位置：首頁(yè) > 汽車(chē)服務(wù) > 汽車(chē)用品 > 雷克薩斯汽車(chē)加盟

雷克薩斯汽車(chē)加盟

投資金額：100萬(wàn)以上
所屬行業(yè)： 汽車(chē)服務(wù) >汽車(chē)用品
企業(yè)名稱(chēng)： 豐田汽車(chē)（中國(guó)）投資有限公司
加盟人群： 自由創(chuàng)業(yè),現(xiàn)有公司增項(xiàng),其它
門(mén)店總數(shù)： 4795
品牌關(guān)注： 9587
項(xiàng)目收藏： 7051
2881人： 覺(jué)得有用
經(jīng)營(yíng)范圍： 汽車(chē)用品類(lèi)汽車(chē)服務(wù)項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)開(kāi)展
總部地址 北京市朝陽(yáng)區(qū)光華東里8號(hào)院3號(hào)樓2001室
門(mén)店分布加盟電話(huà)

項(xiàng)目咨詢(xún)熱線(xiàn)

400-8901-000

加盟區(qū)域：全國(guó)
品牌發(fā)源地：日本
是否區(qū)域授權(quán)：否
注冊(cè)資金：

雷克薩斯汽車(chē)加盟品牌介紹

北京博瑞雷克薩斯是豐田公司LEXUS雷克薩斯品牌在中國(guó)的首批特約銷(xiāo)售服務(wù)店。公司隸屬于全國(guó)500強(qiáng)的汽車(chē)工貿(mào)企業(yè)-北京市汽車(chē)修理公司，前身為豐田汽車(chē)在中國(guó)北方地區(qū)一家LEXUS雷克薩斯特約維修站。

北京博瑞雷克薩斯規(guī)劃用地面積13000平方米，建筑面積達(dá)7809平方米，是目前國(guó)內(nèi)設(shè)施較完善、規(guī)模較大的LEXUS雷克薩斯品牌汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)店之一。公司擁有高科的維修設(shè)備、充足的原廠(chǎng)*配件及一支經(jīng)驗(yàn)豐富的LEXUS雷克薩斯專(zhuān)業(yè)技術(shù)服務(wù)人員，確保您的座駕時(shí)刻保持舒適狀態(tài)。在北京博瑞雷克薩斯購(gòu)買(mǎi)的不僅是車(chē)，還有無(wú)微不至的人性化服務(wù)。每一次到店，不論是售前還是售后，都是一種享受。汽車(chē)在這里不再只是交通工具，它已經(jīng)演變?yōu)橐环N優(yōu)雅尊崇的生活方式。

“無(wú)真材，難博八方信賴(lài);有愛(ài)心，方呈百年祥瑞?！笔潜本┦衅?chē)修理公司的家訓(xùn)。作為一個(gè)擁有悠久歷史的汽車(chē)服務(wù)企業(yè)，修理公司一直以?xún)?yōu)先的技術(shù)、一流的服務(wù)來(lái)提升客戶(hù)的用車(chē)體驗(yàn)，保障客戶(hù)的用車(chē)安全，努力做好汽車(chē)的守護(hù)神。北京博瑞雷克薩斯正是依托著北京市汽車(chē)修理公司五十余年來(lái)的汽車(chē)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)并始終以“矢志不渝，追求完美“為核心理念，嚴(yán)格要求自己努力為客戶(hù)提供極致貼心的人性化服務(wù)，更好的服務(wù)于汽車(chē)生活，每時(shí)每刻為您創(chuàng)造激情難忘體驗(yàn)!

雷克薩斯汽車(chē)加盟優(yōu)勢(shì)

線(xiàn)條華麗

　　當(dāng)您第一眼看到LEXUS的時(shí)候，您馬上會(huì)明白，這是全世界最高貴華麗的轎車(chē)。為了達(dá)成這樣的氣派感受，工程師和設(shè)計(jì)師可真是卯足了全力。他們深入分析各廠(chǎng)牌高級(jí)汽車(chē)的設(shè)計(jì)特色，并研究車(chē)主對(duì)轎車(chē)造型的品味，以現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)概念創(chuàng)造嶄新的尊貴風(fēng)格。為了要求盡善盡美，設(shè)計(jì)小組平均每?jī)蓚€(gè)月就提出一次Fl的造型設(shè)計(jì)案，連續(xù)進(jìn)行了十六個(gè)月，對(duì)工程師和設(shè)計(jì)師可說(shuō)是幾近吹毛求疵的考驗(yàn)。然而他們始終堅(jiān)持不懈，最后終于在1987年5月通過(guò)項(xiàng)目高階主管的嚴(yán)苛評(píng)審，首部LEXUS的造型總算獲得定案。

　　然而，對(duì)一部超越世代的豪華轎車(chē)來(lái)說(shuō)，風(fēng)格不僅是形狀與線(xiàn)條，車(chē)廂內(nèi)部的氣氛營(yíng)造更是至關(guān)緊要。LEXUS在這方面的成就獲得了一致的喝彩。設(shè)計(jì)師在寬敞的車(chē)廂中，花了兩年的時(shí)間來(lái)決定皮革的染色、顆粒與觸感等條件；并從24種木料中選出最光潤(rùn)的核桃木，雕鑿出一個(gè)舒適、寧?kù)o、豪華的環(huán)境。車(chē)內(nèi)的儀表布置更是悉心講究，以彰顯您非凡的品味。

動(dòng)力強(qiáng)大

　　我們?cè)诤醯牟恢皇?~100公里加速需要幾秒，而是您在道路上的駕馭優(yōu)勢(shì)。Fl計(jì)劃的工程小組為L(zhǎng)EXUS發(fā)展了一系列的高性能引攀，也括V-8，直列6缸，以及V-6等不同的型式，來(lái)配合不同車(chē)主的需求?？偣こ處熲從鞠壬鸀樗暑I(lǐng)的引擎設(shè)計(jì)小組訂下極端嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)，其中特別要求的項(xiàng)目就是超強(qiáng)的動(dòng)力和極度的穩(wěn)定。工程師全力以赴，在整個(gè)研發(fā)過(guò)程中，共制造了900多部引擎原型。

　　讓Fl小組最引以為傲、也最能代表LEXUS精神的，是4.0升V-8引攀。它的8個(gè)汽缸各有四個(gè)汽門(mén)，并使用四支凸輪軸來(lái)推動(dòng)，利用先進(jìn)的ECU計(jì)算機(jī)噴油與點(diǎn)火系統(tǒng)來(lái)控制，最高輸出值過(guò)三百匹馬力。再搭配精確靈敏的電子自排變速系統(tǒng)，您不難想象駕著 LEXUS上路時(shí)，讓同級(jí)對(duì)手膛乎其后的優(yōu)越感受。更難得的是它的運(yùn)轉(zhuǎn)極其寧?kù)o平穩(wěn)，車(chē)主常說(shuō)發(fā)動(dòng)引擎后還一無(wú)所覺(jué)；而高速巡航時(shí)，那種恬靜順暢的源源動(dòng)力更讓人驚喜不已。

結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)

　　高級(jí)車(chē)的車(chē)主都希望座車(chē)開(kāi)起來(lái)有結(jié)實(shí)堅(jiān)固的感覺(jué)；而對(duì)工程師來(lái)說(shuō)，這就是車(chē)身和底盤(pán)的結(jié)構(gòu)剛性了。我們的工程師為F1設(shè)計(jì)了剛性極高的車(chē)身結(jié)構(gòu)，即使在行駛途中輪胎碰撞到凹凸障礙時(shí)，車(chē)身不會(huì)扭曲，也較不易震動(dòng)。然而對(duì)堅(jiān)固剛性的要求，會(huì)使車(chē)身重量大增，頗不利于整體性能表現(xiàn)。

　　幸運(yùn)的是，先進(jìn)的CAD計(jì)算機(jī)科技幫了大忙。工程師以計(jì)算機(jī)仿真各種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，一再測(cè)試修正，在需要?jiǎng)傂缘牟糠輨t特別加強(qiáng)，而不致增加大多重量。此外您還有一個(gè)極大的優(yōu)勢(shì)：LEXUS的懸吊系統(tǒng)采用了高級(jí)跑車(chē)和賽車(chē)使用的獨(dú)立雙A臂式設(shè)計(jì)，經(jīng)精密的懸吊幾何調(diào)校，能緊緊抓住地面，穩(wěn)定車(chē)身，把大部份的路面顛頗隔絕于車(chē)外；不論在任何路況下。都能讓您享受平穩(wěn)舒適的旅程。

　　要達(dá)到高級(jí)車(chē)結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)的要求，有許多您想象不到的細(xì)節(jié)。比方說(shuō)：關(guān)車(chē)門(mén)，一部結(jié)實(shí)的車(chē)子在車(chē)門(mén)關(guān)上后。必須能夠阻絕外界的噪音和天候影響。因此工程師為L(zhǎng)EXUS的車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)了多重隔絕材質(zhì)，以確保車(chē)內(nèi)的環(huán)境品質(zhì)，并采用一體成型的高強(qiáng)度車(chē)門(mén)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，以求得關(guān)車(chē)門(mén)時(shí)的扎實(shí)聲。

嚴(yán)密安全

　　在Fl計(jì)劃中，安全列為第一優(yōu)先。我們?yōu)槟髁藰O其周到的安全防護(hù)考量。VSC車(chē)輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TRC循跡防滑控制系統(tǒng)，ABS防鎖定煞車(chē)系統(tǒng)、SRS輔助氣囊、束力限制電子預(yù)縮式雙前座安全帶、還有足以對(duì)抗強(qiáng)力撞擊的GOA超剛性車(chē)體結(jié)構(gòu)等。對(duì)安全性的重視，有個(gè)很好的例子：在SRS氣囊測(cè)試工程中，共有350位試車(chē)人員參與?？傆?jì)監(jiān)控記錄430萬(wàn)公里以上的測(cè)試哩程。

　　為了驗(yàn)證SRS氣囊在任何狀況下都能正常運(yùn)作，原型車(chē)以驚人的速度沖過(guò)路障、坑洞；在特制房間內(nèi)承受雷電和廣播的電磁波。以確保 SRS氣囊不會(huì)意外爆開(kāi)。每個(gè)零件都在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)接受種種嚴(yán)格測(cè)試。包括從零下35℃一直加溫到105℃；模擬海拔13,000呎的低氣壓；長(zhǎng)期曝曬于劇烈的溫差中；以及持續(xù)噴灑鹽分侵蝕等等。整個(gè)測(cè)試過(guò)程所動(dòng)員的人力和耗用的資源時(shí)間，都是前所未見(jiàn)的創(chuàng)舉。

　　當(dāng)然我們希望所有的安全設(shè)計(jì)和裝置，您都是備而不用；我們最希望的是在您了解F1小組已經(jīng)盡可能為所有狀況作好準(zhǔn)備時(shí)，能夠更安心的享受暢快乘駕。